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國際油價大跌,C9年后將迎來首跌

國際油價大跌,C9年后將迎來首跌

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  從C9和布倫特價格走勢圖來看,C9價格走勢與布倫特價格走勢重合明顯,因為C9從始至終均有75-80%不等流入汽油調和

  (2018年1月1日開始全面推行國六標準,2017年1月1日開始全面推行國五標準,2014年1月1日開始全面推行國四標準。)

  

 

  對應相關的成品油標號,C9系列經歷了裂解C9輕組分、一次加氫C9、二次加氫C9的躍升,硫含量也將至10PPM以內,辛烷值達到95-98,由于裂解C9是從加氫汽油裝置切割而來,部分流程與汽油重合,而且在加氫過程中造成部分重組分裂解,加氫C9從125-210流程基本可以全部進入汽油調和,塔底占比在10%,進入調油市場。

  

 

  所以C9的整體市場定位70%以上權重在汽油市場,至春節前夕,國際油價出現大幅走跌,從71美金跌至62.89美金,跌幅11.42%,而中石化方面則是節前發貨正常,計劃單并無出現大面積停接狀況,節前C9價格穩定,而且春節前后,市場基本處于凍結狀態,并無法從下游市場得到反饋。而從原油來看,美國原油產量驟增、美國庫存回升和美元走強都將是原油市場的主要利空影響,頭熱情開始削減,回落整理的特征明顯。預計下周國際油價仍存一定的下行空間,弱勢特征延續。節后C9市場很難有利好因素提振,以及加氫C9價格節節敗退,節后將開啟下跌模式。

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